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虞城县城乡总体规划(2016-2035),动物园、儿童公园等公园都在这里!

9月23日  评论:0  标签:虞城信息网     浏览量:118


虞城县城乡总体规划(2016-2035)可以看到,城市框架向北发展到郑徐高铁,向南发展到远期G343,向西发展到县界,向东发展到黄河路东侧的规划东环路。


远期G43大致沿田庄南侧、侯菜园南侧、耿楼南侧、金楼北侧、赵楼南侧,S208大致沿范庄、大孙庄、三关庙、东周庄、时老家、武庄,S207大致沿左窑南侧、蔡庄南侧、大孙庄北侧,新济广高速大致沿着县界。黄河路向南不再走老路,从大同新村向南,沿着干渠东侧向南延伸至延期G343。


城南公园位于五里阁、英李庄周围区域,虞城港区位于王花庄,双创湖公园位于曹路桥西北侧,科技公园位于杨老家南侧,动物园位于三座楼与安楼之间,体育公园位于崔庄西北侧,儿童公园位于孙尧村东侧,纪念公园位于漓江大道与陇海铁路交叉口东南侧,郑徐高铁与陇海铁路之间有森林公园和牛河湿地公园,森林公园位于仓颉大道与漓江大道之间,牛河湿地公园位于漓江大道与黄河路之间。

城市性质

商丘中心城区东部组团,城乡统筹发展示范区,五金装备制造基地,豫东食品制造基地,水绿融通、文化彰显的生态宜居城市。


城市发展方向

虞城县中心城区以向西发展为主,对接商丘,实现融合发展。在总体向西的格局下,以向南拓展为主,向北发展为辅,控制向东发展。


城市开发边界

西部以行政边界为界,北部以规划省道S207为界,东部以规划省道S208为界,南部以规划远期国道G343为界。总面积约102.15平方公里。


中心城区人口规模

规划至2035年,虞城县中心城区人口为53万人。


中心城区建设用地规模

规划至2035年虞城县中心城区城市建设用地控制在56平方公里以内,人均城市建设用地控制在106平方米/人以内。

绿地布局

规划形成“一核嵌城、四湖映城、多脉楔入、水绿交融、多园点缀”的空间布局结构。

一核嵌城:以虞城县周商永运河和响河交汇处的两河口公园为景观核心,结合周边历史遗存,合理塑造虞城县历史文化品牌。

四湖映城:以东明湖、木兰湖、孟渚泽湖和双创湖等绿色空间为依托构筑核心区景观,充分发挥水体、绿化调节城市气候的功能,以历史、生态和人文作为脉络,构筑城市标志性景观观特色。

多脉楔入:利用虞城县优越的自然生态本底,将响河、周商永运河、十字河、牛河、运粮河等内河及滨河防护绿地楔入城市各个功能空间,形成景观水系廊道。

水绿交融:水系和绿地结合布局,串联新老城区,构建城区的慢行系统和海绵系统,形成水绿交融的活力景观带。

多园点缀:结合现状用地布局,合理布置各类绿地,布局综合公园、专类公园、社区公园等各类公共绿地,强化大型绿核核心辐射的功能,促进场地生态过程的发生与完善,起到城市景观标识和门户的作用。


公园绿地

规划市级公园4处,分别是人民公园、木兰文化公园、两河口公园、双创湖公园,规划社区级公园17处,专类公园6处,游园若干处。


广场

虞城县城区目前主要有文化广场一处,本次规划另新增广场2处,结合出入口、综合交通枢纽、城区公共设施和社区中心布置,以方便市民举行聚会、娱乐活动。


水系规划

规划利用虞城县优越的自然生态本底,以响河和周商永运河为依托,利用十字河、牛河、运粮河和中心干渠等水系串联城市各个功能空间,结合城市绿色隔离带,形成生态水网。


城市空间结构

规划形成“一带引领,轴向生长;四心辉映,组团发展”的城市空间布局结构。

1、一带引领

规划依托响河和周商永运河构建“响河-运河生态景观带”,引领城市内涵式发展的格局。

2、轴向生长

依托木兰大道—大同路、漓江路—十字河形成“一横一纵”的城市发展主轴;依托仓颉大道、人民路形成联系多个组团的城市发展次轴。

3、四心辉映

依托老城区商贸中心的提升和改造、新城综合服务功能的完善与优化、南部“人民公园—双创湖”产城融合的强化与推进、北部生态文化园的保护与建设,形成商丘东部组团城市的核心功能,四大综合服务中心交相辉映,构建城市发展的四心格局。

4、组团发展

依托主要的交通走廊及绿色廊道将城市划分为六大功能片区,分别为老城发展片区、西部综合服务区、中部新城区、南部产业集聚区、北部生态宜居区、道北物流商贸区。


片区规划

1、老城发展片区

东启规划东环路,西、南至响河,北至陇海铁路,规划建设用地面积约为904.75公顷。定位为地区门户枢纽、现代商贸集聚发展的重要平台。结合火车站及人民路、大同路、胜利路周边地区的改造更新,实现功能业态调整,形成特色商业及商贸综合服务中心。

2、西部综合服务区

西部综合服务区西至虞城县行政边界,东至响河、漓江路,北至陇海铁路,南至诚信大道,规划用地面积约为1082.91公顷。依托特色商业区及文化行政功能,形成集商贸服务、金融服务、文化会展、行政服务、生态居住等功能为一体的综合性服务区。

3、中部新城区

中部新城区西至至诚四路、伊尹大道,北至诚信大道,东至响河,南至江浙大道、G343,规划用地面积约为1293.01公顷。依托人民公园、双创湖及产业服务功能,形成集现代产业孵化、金融商务、运动休闲、文化娱乐、居住生活于一体的现代化城市综合服务区。

4、南部产业集聚区

南部产业集聚区西至虞城县行政边界,北至诚信大道、至信三路,东至响河、虞单公路,南至远期G343,规划用地面积约为1721.07公顷。依托虞城综合保税区及高新技术产业开发区,重点发展五金工量具、农副产品加工及纺织服装业等,并配套发展现代物流业等相关产业。注重产业用地的节约集约利用,提高产业准入门槛,推动产业转型升级,促进产城融合。

5、北部生态宜居区

北部生态宜居区西至规划济广高速,北至郑徐高铁,东至漓江路,南至陇海铁路,规划用地面积约为1205.57公顷。定位为虞城生态休闲后花园、豫东生态文化旅游重要节点、四省通衢旅游集散地。规划结合森林公园、国家湿地公园等,发展生态文化旅游度假,打造旅游集散区。

6、道北物流商贸区

道北物流商贸区西至漓江路,北至郑徐高铁,东至黄河路,南至陇海铁路,规划用地面积约为393.12公顷。规划依托陇海铁路物流仓储功能,发展及现代商贸市场、电子商务、物流延伸配套为一体的现代化综合物流产业集聚区。


城市道路系统

规划形成城市主干路、城市次干路和城市支路三级道路结构体系,形成方格路网为主的网络格局。

规划形成“九横十二纵”的主干路网系统,“九横”指规划郑徐路、北环路、嵩山路-胜利路、木兰大道-大同路、工业大道、至信三路、江浙大道、G343、远期G343,“十二纵”指科迪大道、仓颉大道、至诚五路、伊尹大道、至诚六路、至诚七路、漓江路、至诚八路、人民路-原虞单公路、黄河路、规划东环路、规划东外环。主干路网密度达到2.80公里/平方公里。


城市公共交通

形成以轨道交通引导、快速公交为支撑、常规公交为基础的多层级一体化公交系统。依托商丘地铁三号线,规划虞城地铁支线,沿虞城木兰大道入虞城中心城区,并结合城市节点布置6处轨道交通站点。

规划形成“五横四纵”的公交主走廊,“五横”指木兰大道、嵩山路、工业大道、江浙大道、G343;“四纵”指仓颉大道、伊尹大道、漓江路、黄河路。


县域范围

包括虞城县全部行政辖区,辖25个乡镇,总面积1432平方公里。


城市规划区

规划区范围包括城关镇、城郊乡、李老家全部的区域,面积149.73平方公里,以及古王集东部46.69平方公里、郑集西部10.17平方公里,稍岗西部9.03平方公里,大侯北部14.51平方公里,刘店北部24.15平方公里,总面积约为254.35平方公里。


发展规模

规划远期2035年县域常住人口达到126万人。县域城镇化率达到67.5%,县域城镇人口达约85.2万人。


县域空间结构

规划县域城镇空间结构为:“一路一带、一核两心四区”。

一路:沿S208的南北向城镇发展轴带,打造为创新、创业、开放、美好之路,充分发挥其贯穿三省、联接25乡镇的南北大通道作用,打造城镇空间、产业、人口、信息、物流综合发展主轴带。

一带:连接商丘、虞城、夏邑的东西向城镇发展轴带。

一核:商丘中心城区东部组团,行政、文化、服务、信息、产业集聚中心,生态宜居片区。

两心:打造利民镇为工业重镇,文化旅游,打造杜集镇为县域南部商贸中心。

四区:以中心城区及利民镇为核心的重点发展区;稍岗镇、杜集镇及站集镇构成的协调发展区;北部沿黄河故道乡镇及南部木兰镇构成的特色发展区;其他乡镇构成一般发展区。


城乡规模等级体系

统筹虞城全域城乡用地布局,形成县域中心、中心镇、一般镇和村庄的四级居民点规划体系。

1、利民镇

职能定位:县域北部地区经济、文化、科教、信息服务中心,发展食品加工业、商贸物流及文化休闲旅游业的综合型城镇;

人口规模:4.4万人;

用地规模:6.1平方公里;

发展指引:适当扩大镇区规模,提升服务能力,重点发展食品(乳制品)加工业,商贸物流及古城旅游业、文化休闲旅游服务业,打造利民镇豫东小吃城品牌及旅游休闲特色小镇,逐步建设为综合型特色小城镇。

2、杜集镇

职能定位:县域南部地区经济、文化、科教、信息中心,以发展商贸、旅游、文化、信息、农产品深加工为主的商贸型城镇;

人口规模:2.9万人;

用地规模:4.1平方公里;

发展指引:重点发展旅游、商贸、文化、信息、农产品深加工等产业,借助交通及区位优势条件,建设商贸服务平台,构建棉纺产品集散市场,形成服务虞城县域以及周边夏邑、柘城、商丘部分乡镇的区域性商贸中心。


铁路

虞城县域规划形成“三横两纵”的铁路网,“三横”为陇海铁路、郑徐高铁、邢商永地方铁路;“两纵”为商合杭高铁、京九铁路。


公路

规划形成高速公路系统、公路干线系统和一般公路三个层次的路网结构。

规划形成“两横一纵”的高速公路网络,“两横”为连霍高速公路和商砀高速公路;“一纵”为济广高速公路。

干线公路系统主要由国道和省道公路构成。

规划一级公路包括G310、G343、S208(原S203)及商丘东环路。

规划二级公路包括S207(新建、改建)、S314(新建)、S316(新建)、S317(原S325)、S319(新建)、S320(原S327)、S326(改造)、规划南北快速通道、规划沿黄快速通道。

一般公路系统主要由县道、乡道和其他公路构成。


虞城县产业集聚区总规划面积15.98平方公里,2014年底,建成区6.9平方公里。该区位于商丘市虞城县城南部,北起木兰大道、南至南环路、东至203省道、西至与商丘新区交界处。集聚区划分为装备制造区、纺织服装区、科迪食品工业园、仓储物流区、综合服务区、配套生活区等六大片区。重点发展装备制造、纺织服装和食品加工三大主导产业。

 
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